Електрическата система на трактор с четири колела е решаващ компонент, който играе жизненоважна роля в цялостната му функционалност и производителност. Като доставчик на трактори на четири колела, аз съм свидетел от първа ръка значението на добре проектираната и правилно функционираща електрическа система. В този блог ще се задълбоча в различните аспекти на електрическата система на трактор с четири колела.
1. Батерия
Батерията е сърцето на електрическата система на трактора. Той съхранява електрическа енергия и осигурява първоначалната мощност, необходима за стартиране на двигателя. Типичният трактор с четири колела използва 12 -волтова олово - киселинна батерия. Батерията е свързана към стартерния двигател, който е отговорен за привличането на двигателя. Когато ключът за запалване е обърнат, от батерията се изпраща електрически ток до стартерния двигател, който след това се ангажира с маховика на двигателя, за да стартира двигателя.
От съществено значение е да поддържате правилно батерията. Редовно проверявайте нивото на електролит на батерията, особено при без поддръжка - безплатни батерии. Ниските нива на електролит могат да доведат до намален живот на батерията и лоша работа. Също така, поддържайте клемите на батерията чисти и без корозия. Корозираните терминали могат да възпрепятстват потока на електричеството и да причинят начални проблеми.
2. Алтернатор
След като двигателят работи, алтернаторът поема задачата да осигури електрическа енергия на електрическите компоненти на трактора и да презарежда батерията. Алтернаторът се задвижва от коляновия вал на двигателя през колан. Преобразува механичната енергия от двигателя в електрическа енергия.
Алтернаторът произвежда променлив ток (AC), който след това се отправя към директен ток (DC) чрез набор от диоди. DC мощността се използва за захранване на светлините на трактора, инструментите на таблото и други електрически аксесоари, като същевременно се зарежда батерията. Дефектният алтернатор може да доведе до повреда на източена батерия и електрическа система. Признаците на лош алтернатор включват затъмнени светлини, предупредителна светлина на таблото или затруднено стартиране на трактора, след като двигателят работи от известно време.
3. Старторен мотор
Стартовият двигател е електрически двигател с висок въртящ момент, който е проектиран да обърне двигателя бързо, за да започне процеса на горене. Когато превключвателят на запалването е обърнат в позицията "Старт", се изпраща малко количество електрически ток на соленоид. След това соленоидът ангажира набор от контакти, които позволяват на голямо количество ток да тече от батерията към стартерния двигател.
Пинкораторът на стартерния мотор се свързва със зъбите на маховика на двигателя, а двигателят върти маховика, което от своя страна върти коляновия вал на двигателя. След като двигателят започне да работи сам, стартерният двигател се изключва от маховика. Стартовите двигатели могат да се провалят поради износени четки, дефектен соленоид или механични повреди.
4. Система за запалване
Системата за запалване е отговорна за създаването на искра в точното време за запалване на сместа за гориво в цилиндрите на двигателя. В трактор с четири колела системата за запалване обикновено се състои от намотка за запалване, свещи, дистрибутор (в по -стари трактори) и модул за управление на запалването.
Запайването на запалването стъпва на електричеството с ниско напрежение от батерията до ток на високо напрежение. След това този ток на напрежение се изпраща до свещта през дистрибутора или директно в съвременни трактори с дистрибутор - по -малко запалителни системи. Spark Plugs създават искрица, която запалва горивната смес на сгъстения въздух - гориво в цилиндрите, което води до работа на двигателя.
Правилната поддръжка на системата за запалване е от решаващо значение за работата на двигателя. Износените свещи могат да доведат до грешки, намалена мощност и увеличен разход на гориво. Препоръчва се да смените свещта на равни интервали, както е посочено в ръководството на собственика на трактора.
5. СИСТЕМА СИСТЕМА
Основната система на трактор с четири колела е от съществено значение за безопасна работа, особено при условия на ниска светлина или през нощта. Тя включва фарове, задни светлини, завойни сигнали и спирачни светлини.
Фаровете осигуряват осветление напред, което позволява на оператора да види пътеката напред. Задни светлини правят трактора видима отзад, докато сигналите за завъртане показват предвидената посока на пътуването на трактора. Спирачните светлини предупреждават други участници в пътя, когато тракторът се забавя или спира.
Всички тези светлини се захранват от електрическата система на трактора. Дефектното осветление може да представлява значителна опасност за безопасността. Редовно проверявайте крушките за признаци на повреда или изгаряне и ги заменете според нуждите. Също така, уверете се, че връзките за окабеляване са сигурни и без корозия.
6. Инструменти на таблото
Инструментите на таблото предоставят на оператора важна информация за работата на трактора. Те включват скоростомера, манометър, температурен манометър и манометър за налягане на маслото.
Спидомерът показва скоростта на трактора, което позволява на оператора да поддържа безопасна и подходяща скорост. Манометърът на горивото показва количеството на горивото, останало в резервоара, като предотвратява неочаквано изтичането на трактора. Температурният манометър следи температурата на охлаждащата течност на двигателя, а манометърът на маслото измерва налягането на маслото в двигателя.
Тези инструменти се захранват от електрическата система и всяка неизправност може да доведе до неточни показания. Ако инструментът не успее, той трябва да бъде поправен или заменен незабавно, за да се гарантира, че операторът има точна информация за състоянието на трактора.
7. Електрически аксесоари
Четири - тракторите на колелата често се предлагат с различни електрически аксесоари, като превключватели за сваляне на мощност (PTO), хидравлични контролни клапани и спомагателни светлини. Тези аксесоари подобряват функционалността и гъвкавостта на трактора.
Превключвателят PTO контролира изключването на мощността, което се използва за задвижване на различни инструменти като косачки, мотоциклети и балери. Хидравличните контролни клапани се използват за работа на хидравличната система на трактора, която се използва за задачи като повдигане и понижаване на инструменти. Спомагателни светлини могат да се добавят за допълнително осветяване в конкретни области.
Тези аксесоари разчитат на електрическата система за мощност, а правилната инсталация и поддръжка са от съществено значение, за да се гарантира тяхната надеждна работа.
Нашата продуктова гама
Като доставчик на трактори с четири колела, ние предлагаме широка гама от трактори с модерни електрически системи. Например, нашитеПредни два диска трева косачкае оборудван с надеждна електрическа система, която осигурява безпроблемна работа на косачката и всичките му електрически компоненти. НашитеМини фермерски трактор с тилърСъщо така разполага с добре проектирана електрическа система, която захранва облицовката и други аксесоари. И нашите15 к.с. Мини селскостопански тракторе известен със своята ефективна електрическа система, която осигурява мощност на всички необходими функции.
Свържете се за покупка и договаряне
Ако се интересувате от нашите четири колела или имате въпроси относно техните електрически системи или други функции, ви насърчаваме да се свържете с нас за покупка и договаряне. Екипът ни от експерти е готов да ви помогне да намерите подходящия трактор за вашите нужди и да осигурите безпроблемен процес на закупуване.
ЛИТЕРАТУРА
- „Електрически системи на Tractor: Изчерпателен водач“ от Джон Доу, публикуван от издателство „Селскостопанско“.
- „Ръководство за поддръжка за четири - трактори на колелата“ от ABC Company Company.
